ВЫЖИВАЛЬЩИКИ

Cтроим машины которые едут туда куда другие не доедут

КТО МЫ

Мастерская тяжёлых экспедиционных машин

Мы не автосервис и не тюнинг-ателье.
Мы строим машины для людей которые едут туда где дорог нет.
Работаем с редкой техникой — Unimog, Mega Cruiser. Проектируем решения сами, не берём готовое из каталога.
Все машины — проверили в тяжелых условиях.

Машины, которые мы построили

Mercedes Unimog 404

Легендарный военный грузовик. Разобрали, спроектировали, построили заново — от рамы до последнего болта. Первая машина мастерской и наш главный продукт.

Что сделали: полный ребилд, новый двигатель, экспедиционное оснащение, собственные инженерные решения.

Смотреть видео

Toyota Mega Cruiser

Один из редчайших внедорожников в России. Полная разборка, сборка, тюнинг. Знаем эту машину так как мало кто знает в стране.

Что сделали: полная разборка до рамы, сборка, тюнинг, лифт кузова, доработка рулевого управления.

КАК МЫ РАБОТАЕМ

Заявка

Оставляете заявку или пишете напрямую. Рассказываете о задаче — какая машина, для каких условий, что важно.
Без обязательств.

Разбор задачи

Встречаемся или созваниваемся. Слушаем, задаём вопросы, смотрим на вашу технику если она есть. Говорим честно что реально сделать, что нет и сколько это стоит.

Проектирование

Не берём готовые решения из каталога. Проектируем под вашу задачу — под маршруты, под нагрузку, под условия эксплуатации. Каждое решение обосновано.

Постройка

Работаем без потока — одна машина, полное внимание команды. Показываем процесс, объясняем что делаем и почему. Сдаём машину которая после настройки и испытаний.

Пять причин доверить нам машину

Машина не прощает компромиссов. Мы их не делаем.

Мы ездим на том, что строим

Каждая машина проходит серьезные испытания и нагрузки.
Если машина едет у нас — поедет у вас.
Опыт с редкой техникой

Unimog 404, Toyota Mega Cruiser, Mercedes Zetros — машины которые большинство мастерских видели только на фото. Мы разбирали их до последнего болта и собирали заново.
Никакого потока

Мы не берём десять машин одновременно. Одна машина — одна команда — полное внимание от начала до конца.
Честная оценка

Перед началом работы говорим что реально нужно, что нет и сколько это стоит. Без скрытых работ и звонков в процессе с новой суммой.
Мастера с опытом из автоспорта

Автоспорт не прощает ошибок — там либо машина едет либо нет. Этот подход мы перенесли в мастерскую.

Обсудим вашу машину

Расскажите о задаче — ответим в течение дня

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности